Fortune Business Insightsによると、世界の車載イーサネット市場は 、車両コネクティビティ、電子システムの急速な進歩、そして先進運転支援技術（ADAS）の導入拡大に牽引され、力強い成長を遂げています。市場規模は2024年に31億9,000万米ドルと推定され、2025年には33億6,000万米ドルに達すると予測されています。さらに、2032年には81億8,000万米ドルへと大幅に拡大すると予測されており、予測期間（2025～2032年）では年平均成長率（CAGR）13.6%で成長します。
車載イーサネットは、車載環境の厳しい要求を満たすように特別に設計されており、高速通信、低レイテンシ、そしてスケーラブルな帯域幅を提供します。現代の自動車は、インフォテインメントシステム、ADASセンサー、テレマティクス、V2X（車車間通信）技術など、より高度な電子機器を搭載しており、高速データ転送は不可欠となっています。そのため、イーサネットは理想的な選択肢となっています。
この大幅な成長軌道は、車両のデジタル化の進展、ソフトウェア定義の車両アーキテクチャへの移行、車両システム間のシームレスな通信の必要性によって推進されています。
情報源: https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-ethernet-market-112187
市場シェアと地域分析
2024年にはアジア太平洋地域が市場を支配し、世界シェアの48.59%を占めました。この地域は2032年まで最も急成長している市場としての地位を維持すると予想されています。
アジア太平洋地域の優位性に貢献する主な要因は次のとおりです。
- 中国、日本、インド、韓国における自動車生産レベルの高さ
- プレミアムカーとコネクテッドカーの需要増加
- 高度なネットワークニーズを備えた電気自動車の急速な普及
インフォテインメント システム、安全機能、ADAS テクノロジの統合が進んでいるため、乗用車は車載イーサネットの採用において最大のシェアを占めています。
主要な成長ドライバー
1. 高速データ転送の需要増加
現代の自動車は、ナビゲーション、インフォテインメント、ADAS、センサーフュージョンを通じて膨大な量のデータを生成します。CAN、LIN、FlexRayといった従来の車載ネットワークは帯域幅が限られています。車載イーサネットは以下を実現します。
- より高いスループット
- リアルタイムコミュニケーション
- 将来のアプリケーションのための拡張性
2. ソフトウェア定義車両とゾーンアーキテクチャの台頭
自動車業界は、分散型ECUからドメイン型またはゾーン型アーキテクチャへの移行を進めており、集中型の高速通信経路が求められています。イーサネットは配線を簡素化し、重量を軽減し、ますます複雑化する電子機器をサポートします。
3. コネクテッド技術と自律技術の成長
コネクテッドカーには、クラウドシステムとのリアルタイム通信、OTAアップデート、V2X機能が必要です。同様に、自動運転車はセンサー、カメラ、LiDARシステムからのデータを管理するために、高帯域幅を必要とします。
4. EVの生産増加
電気自動車には通常、バッテリー管理、スマート ダッシュボード、高度なテレマティクスなどの高度なデジタル システムが搭載されており、すべてイーサネット接続の恩恵を受けています。
市場の課題
強力な成長見通しにもかかわらず、いくつかの障壁は依然として残っています。
1. 導入コストが高い
従来のネットワークからイーサネットへのアップグレードには、次の作業が含まれます。
- ハードウェアコスト
- ソフトウェア統合
- テストとコンプライアンス要件
2. 相互運用性の問題
世界中の自動車メーカー間でイーサネットプロトコルを標準化することは依然として困難ですが、OPEN Allianceなどの業界団体は互換性の確保に向けて継続的に取り組んでいます。
3. 他のネットワーク技術との競争
コスト効率や従来の設計上の考慮事項により、特定のユースケースでは依然として CAN FD、FlexRay、および独自の通信システムが好まれる場合があります。
車載イーサネット市場の主要プレーヤー
Fortune Business Insightsは、この市場の拡大に貢献している主要企業をいくつか紹介しています。具体的には以下の企業です。
- ボッシュ
- 日立
- ヒュンダイ
- 起亜
- シーメンス
- ホンダ
- マグナインターナショナル
- 日産
- ピアッジオ
- 横河電機株式会社
これらの企業は、OEM、ティア 1 サプライヤー、電子機器メーカーが混在しており、自動車用イーサネット エコシステムのバックボーンを形成しています。
将来の展望
コネクテッドモビリティと自律走行モビリティへの移行が加速しており、車載イーサネットは次世代自動車の標準通信バックボーンになると予想されています。2030年から2032年までに、特にプレミアムおよびミッドレンジセグメントにおいて、新車生産のかなりの割合が車内通信にイーサネットを利用するようになるでしょう。
将来を形作る主要なトレンドは次のとおりです。
- ADASと自律システムの拡大
- OTAソフトウェアアップデートの必要性が高まる
- EVとインテリジェントモビリティソリューションの成長
- 100BASE-T1および1000BASE-T1イーサネット規格の採用
自動車業界がより高いレベルの自動化と接続性に向けて進化を続ける中で、車載イーサネットは高速で信頼性が高く安全な通信を実現する上で重要な役割を果たします。
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